Ensemble de brins métalliques protégé par une gaîne (empêchant la corrosion) reliant la pédale au mécanisme d'embrayage et permettant le changement des vitesses. Il se fixe, côté intérieur du véhicule, par une attache située sur la pédale d'embrayage et sur la fourchette, côté boîte à vitesse. Bien contrôler sa tension qui détermine l'état de l'embrayage, sur les 4L, il existe plusieurs modèles en fonction du type moteur et de l'année.